1、对于公路隔离栅在路基工程完成后尽早实施;施工方应在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师审批。应根据批准的施工组织设计,按图纸要求及实际地形、地物的情况做施工放样,定出立柱中心线,做必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线、对于隔离栅立柱的埋设应分段进行,先埋两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱。从纵向看,立柱的轴线应在一条直线上,不得出现参差不齐的现象;从高度看,柱顶应平顺,不得出现高低不平的情况。
3、当隔离栅中如有断开处或在道路交叉口时,可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时,当河两岸宽不超过6M时,应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6M时,隔离栅应做终止封闭连接设置。
4、当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时,承包人应设置必要的临时拉索或支撑,以把立柱固定于适当位置,直到混凝土硬化为止。混凝土养生7D期间,不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线、在安装隔离栅时要产品尺寸和型号符合标准要求,应按图纸规定的方式从立柱端部开始牢固安装到立柱的挂钩上;或将网片安装在框架内,框架与立柱连接应牢固。所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形,其安装高度应符合图纸规定。隔离栅安装好,立柱基础均需进行最后压实处理。
6、如果在高压输电线穿过安装铁路隔离栅的地方,隔离栅应按电力部门的规定接上地线、当电线平行或接行于隔离栅且电线在隔离栅上方时,应在每端或按不大于400M的间距埋设地线、隔离栅一般应顺着地形设置。必要时,需进行土工整平,以取得整齐的外观。在低洼地区,当地面纵剖面发生突变,无法保持规定的离地净高时,可使用较长的立柱,然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空等于或小于150MM。在开挖或钻孔之后,所有立柱应按批准的方法埋设。立柱一般每隔100M应在其两侧加斜撑,以保证其稳定性;隔离栅在改变方向的地方,立柱应设三向斜撑。
9、如果在桥上安装公路隔离栅,就可以应按图纸所示安设,牢固地安装在立柱或支撑上;金属网应伸展拉紧,整个结构不得扭曲。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一段时间,提出来即可。热镀锌护栏网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为显著。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表明产生坚硬的涂膜。
(1). 预热:将护栏网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热护栏网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的护栏网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,护栏网提升速度≤5mm/s。浸塑时间依据护栏网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的护栏网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间依据护栏网材质、体积大小和产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的护栏网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
焊接隔离防护网可用于高速公路护栏网、水源地保护区围网、垃圾填埋场围栏网、厂区围墙护栏等。