1)车间要安设车间隔离网的地段两端有障碍物的应选择边耳连接护栏网,因为边儿上的孔是长圆型,并且立柱和网片间有缝隙,所以尺寸是能调整的。安装简易便捷迅捷,尺寸伸缩范围大,场地实用性强。
2)对于车间隔离网两端没固定的障碍物的, 适合选择无缝打孔车间隔离网,这种隔离做出来效果是非常好的,没有缝隙,产品结构紧密相连,时尚美观。这种护栏网位置比较固定,所以调整范围非常小,每片网子大概有0.3公分的伸缩范围,对于安装人员要求较高。
3)钢结构车间的钢构柱子下面有水泥底墩的在订购时需要注明水泥墩的高度和长、宽,以便我厂设计人员更好地帮您设计适合您地形的车间护栏网。浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间依据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间依据车间隔离网材质、体积大小和产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。车间隔离网的种类有好多种类的 ,有边框的车间隔离网,有双边的车间隔离网,有带弯的车间隔离网等,这些一般会用低碳钢丝编织焊接而成。车间隔离网边框隔离网一般网孔选择5CM*5CM方格或6CM*12CM长方格,边框采用2*3的矩形管,边框矩形管厚度0.5-2.0mm不得,立柱采用5CM*5CM方管或48CM圆管,表面处理常规选择是浸塑或喷塑,车间隔离网的颜色一般选择黄色,白色,蓝色绿色等醒目的颜色。每个隔离的仓室都需要留有一个门,这也是与其他护栏网安装不同之处。仓库隔离网的门一般都是门与其配套使用,在购买隔离网的时候就随着一起配过来了,它的安装有对开的,偏开的,也有推拉门,用户都能够根据自身情况进行选择。偏开门和对开门安装的步骤是一样的,就是把门通过特殊的连接件连接在旁边的立柱上,这样门便可以以立柱为轴旋转打开了。推拉门需要在地面上和旁边隔离网的顶部都安装上滑道,这扇门便可以沿着滑道方向来去自如了。现在慢慢的变多的车间都开始安装车间隔离网,它的安装也为我们的工作人员带来了很大的安全。车间隔离网的特点是非常多的,它主要的特点是防护性能好,占地面积小,增加有效空间,透光性强对辅助照明设施要求低等特点。它也不仅只被用于车间,它还被广泛的用于企业厂区或库房内、房地产开发小区,同时还可用于特殊区域:如动物园、危险品存放区域、运动活动场地封闭区域等地方。车间隔离网很有好的防护性能,并且它的占地面积小能增加有效的使用空间,而且车间隔离网的结构非常牢固,气派大方。车间隔离网很有好的整体性,所有的零部件包括网面跟边框都经过了的防锈防腐蚀处理,很有高的常规使用的寿命。而且车间隔离网的成本比较低廉,安装十分的方便快捷。